• Al igual que su coequipero Hamilton, Bottas suma dos triunfos en la presente temporada. FOTO: EFE

• Ya no es novedad que los autos de Mercedes estén dominando por completo la Fórmula Uno. FOTO: EFE

Con el GP de España comienza la gira europea de la F1 y con esto llegan las actualizaciones esperadas por algunos equipos como Ferrari, a quienes les urge una victoria para evitar que Mercedes se les escape más.

Después de cuatro carreras, en las que las Flechas Plateadas han imprimido su sello de pentacampeones y se han apoderado de los lugares 1 y 2 del podio en cada uno de los GP's, la carrera de este fin de semana en el Circuito Barcelona-Catalunya se presenta como un respiro para las otras nueve escuderías, quienes podrán darle a sus máquinas una retocada para mejorar su desempeño.

Entre los equipos más necesitados de un "update" está el del Cavallino Rampante, pues están preocupados por el rendimiento de su motor, el cual lo ha relegado a la tercera o cuarta posición en las primeras pruebas de 2019.

La Scuderia está 74 puntos detrás de Mercedes en el campeonato de fabricantes, por lo que busca cerrar esa pequeña brecha.

El nuevo motor de Ferrari vendrá acompañado por desarrollos aerodinámicos en España, después del debut de nuevos bargeboards y alerón trasero en Azerbaiyán.

"Habiendo utilizado el nuevo paquete aerodinámico en Bakú, también traemos nuevos desarrollos en esta área en Barcelona. A eso, también tendremos una nueva unidad de poder que usaremos antes de lo planeado, ya que la segunda especificación estaba planeada para presentarse en Canadá", afirmó Mattia Binotto, jefe del equipo italiano.


FERRARI
La Scudería adelantó para el GP de España su actualización a la unidad de poder basado en el rendimiento del auto; en conjunto, hará un cambio a un nuevo lubricante de su socio técnico Shell.

RED BULL
La escudería austriaca introducirá en el circuito de Montmeló pequeñas evoluciones. Serán las actualizaciones normales del alerón trasero y delantero enfocadas en mejorar el balance y al degradación.

RENAULT
El equipo de Enstone llevará al GP de España mejoras en su alerón delantero y también en el trasero del coche. Con ello, Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg buscarán la forma de encauzar las cosas.

WILLIAMS
Sin puntos en el año, los de Grove tendrán algunas actualizaciones para Barcelona que esperan den indicaciones sobre cómo irá el resto de la temporada. Se centraron en la aerodinámica y frenos

HAAS
El equipo estadounidense contará un nuevo alerón delantero, piso y otros cambios que le ayudarán a recuperarse de un inicio de temporada difícil en el cual el rendimiento no ha sido el deseado.